【橙新聞】港府加速佈局綠色航運 陳美寶：打造國際燃料加注樞紐助國爭優勢
運輸及物流局局長陳美寶今日在「粵港澳大灣區清潔能源供應鏈交流會」透露，政府自去年11月推出《綠色船用燃料加注行動綱領》後，已與28家內外資企業建立聯絡機制，涵蓋航運巨頭、生物燃料生產商及供油服務商等多個領域。該綱領明確以2040年前將香港建設成區域綠色船用燃料貿易中心為階段目標。
“香港不僅具備資金自由流動和普通法體系優勢，更有能力搭建連接內地生產端與國際需求端的結算平台。”陳美寶在演講中特別強調，海事處正牽頭制定甲醇、液氫等新型燃料的加注操作標準，首批技術指引預計年內向業界徵求意見。
值得關注的是，深圳前海與廣州南沙近期相繼公佈液化天然氣加注設施建設計劃。業內人士分析認為，香港憑藉成熟的衍生金融工具，可在綠色燃料跨境認證、碳權交易等環節與大灣區港口形成差異化分工，特別是船舶融資租賃業務佔全球市場份額已升至26%。
航運界消息人士透露，至少有3家國際班輪公司正與本港供油商洽談氨燃料試點加注合作。此舉若落實，將使香港成為亞太區首個具備多種清潔船燃實操經驗的港口，與新加坡在綠色航運賽道的差距可望縮窄至3-5年。
據國際海事組織數據，全球船舶碳排放量約佔總排放量3%，各國對綠色燃料的需求將在2030年突破3500萬噸。財政司數據顯示，本港去年船舶燃料加注量達420萬公噸，其中生物燃料混合油品佔比不足1%，市場替代空間巨大。